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Espelho retrovisor de caminhão pesado europeu
Data de publicação:
2025-03-04
A seguir, uma introdução aos espelhos retrovisores de caminhões pesados europeus:
Tipo e Características
Espelho retrovisor óptico tradicional
Design estrutural: geralmente composto por lentes, carcaças de espelho, suportes e outras peças. As lentes são frequentemente projetadas com curvatura hiperbólica ou multicurva para expandir o campo de visão; As carcaças dos espelhos são geralmente feitas de plástico de alta resistência ou materiais metálicos para proteger as lentes e fornecer suporte; O suporte é responsável por fixar o espelho retrovisor ao veículo e pode ajustar o ângulo.
Campo de visão: O espelho retrovisor principal pode fornecer uma visão básica da parte traseira e lateral do veículo, ajudando o motorista a observar a situação de condução do veículo atrás e a julgar a distância dos veículos nas faixas adjacentes. Alguns caminhões pesados europeus também são equipados com espelhos retrovisores grande-angulares, instalados abaixo do espelho retrovisor principal ou em outras posições na carroceria do veículo, para complementar os pontos cegos no campo de visão do espelho retrovisor principal, especialmente perto das rodas traseiras do veículo e das áreas próximas à frente do veículo na lateral da carroceria.
Espelho retrovisor eletrônico do veículo
Princípio de funcionamento: A imagem é capturada por uma câmera instalada fora do veículo e então transmitida para a tela de exibição dentro do veículo. O motorista obtém informações sobre a parte traseira e lateral do veículo visualizando a tela de exibição.
Vantagens: Os espelhos retrovisores eletrônicos podem proporcionar um campo de visão mais amplo e reduzir os pontos cegos no campo de visão; Em condições climáticas adversas, como chuva, neblina, neve, etc., a tecnologia de processamento de imagem pode melhorar a clareza da imagem, permitindo que os motoristas observem melhor a situação atrás deles; Além disso, também pode integrar múltiplas funções, como escurecimento automático, linhas de assistência de ré, avisos de monitoramento de ponto cego, etc., para aumentar a segurança e a conveniência na condução.
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